RHF Vestfold
© 2020
Sist oppdatert: 7. januar 2020
RHFs Veteranbusstreff i 2019
RHF Vestfold var med på veteranbusstreffet i 2019 i Hønefoss.
Her er litt bilder fra treffet i Hønefoss, blant annet finner dere bilder av alle de bussene som ble
premiert under treffet her - og selvfølgelig er all de bussene som representerte Vestfold med.
Alle foto: busspage.net
Det var grått og regn under treffet i Hønefoss, men det var et godt besøkt treff på tross av dette.
På motsatt side av muesumstoget, sto våre busser.
Det var mange publikummere som tok en titt på bussene våre. Her sett fra restauranten i museumstoget.
Våre tre busser.
Johansen-bussen.
Johansen-bussen.
Arne kribler i gassfoten for å få kjørt i kortesjen.
Paulsen-bussen.
Johansen-bussen med rattet på feil side.
Farmand-bussen var også med.
Det var også med en av Øybuss sine gamle busser på treffet. Denne eies i dag av Hanmar AS.
Det er en egen Facebook-gruppe for denne bussen, og den finner dere her.
Rutebil hadde en artikkel om denne bussen i nummer 141, oktober 2016. Klikk på linken for å lese artikkelen.
Dette er en Volvo B 9 M, 1990-modell med Repstad karosseri.
Dette er faktisk en av de siste bussene som ble levert av Brødrene Repstads Karosserifabrikk AS i Søgne.
Fabrikken gikk konkurs i mai 1990, men påbegynte busser ble bygd ferdig fram til august - og denne er en av disse.
Denne har kjørt under både Øybuss, Farmandbuss, Norgesbuss Vestfold og Nettbuss sitt eierskap. Men nåværende eier overtok den fra Nettbuss og lakkerte den i den orginale Øybuss-fargen den hadde.
Så var det ut i kortesjekjøring - med de eldste bussene fremst i kortesjen.
Foto: Ole Tangen, Ringerikes Blad.
Her kommer våre tre busser rett etter hverandre.
Foto: Ole Tangen, Ringerikes Blad.
Frode Foyn ble aviskjendis på Hønefoss.
Avisartikkelen fra treffet kan leses her.
Foto: Ole Tangen, Ringerikes Blad.
Premierte busser i Hønefoss var:
Beste til og med 1929:
R-759, 1929-modell
Opprinnelig eier: AS Arna Rutebilkjøring
Eier på treffet:
Prosjekt CH29 (Veteranbussklubb BNR)
Chevrolet med Hartveit karosseri
Lengde: 5,16
Bredde: 1,77
Vekt: 2.777 kg
12 sitteplasser - 0 ståplasser
Motor: 46 hk, 6 sylindrer i rekke
Beste 1930 - 1939:
F-30051, 1938-modell
Opprinnelig eier: Ola Nilsen Bilruter, Tjølling
Eier på treffet: Nettbuss
Volvo B 11 med Axelsen karosseri
Lengde: 8,10
Bredde: 2,05
Vekt: 6.750 kg
22 sitteplasser - 8 ståplasser
Motor: 90 hk, Volvo FC
Beste 1940 - 1949:
L-15680, 1947-modell
Opprinnelig eier: Sigurd Bertelsen
Eier på treffet: RHF Rogaland
Chevrolet med Axelsens karosseri
Lengde: 8,15
Bredde: 2,26
Vekt: 4.000 kg
25 sitteplasser - 5 ståplasser
Motor: 90 hk, 218 Cid bensin
Beste 1950 - 1959:
R-753, 1950-modell
Opprinnelig eier: Bilruta Os - Bergen
Eier på treffet: Hordaland Veteranbuss Stiftelse avdeling Tide Veteranbusser
Bedford OB med Rasmussen karosseri
Lengde: 7,80
Bredde: 2,25
Vekt: 6.465 kg
24 sitteplasser - 6 ståplasser
Motor: 125 hk, Cehvrolet bensin
Beste 1960 - 1964:
E-6020, 1961-modell
Opprinnelig eier: Ottadalen Kommunale Billag
Eier på treffet:
RHF Lillehammer og Gudbrandsdal
Scania Vabis D 10 med Repstad Karosseri
Lengde: 11,90
Bredde: 2,35
Vekt: 9.000 kg
45 sitteplasser - 0 ståplasser
Motor: Ikke oppgitt
Beste 1965 - 1969:
L-9070, 1967-modell
Opprinnelig eier: NSB Karmøyruta
Eier på treffet: RHF Glåmdal
Volvo B57-60 med Arna karosseri
Lengde: 12,35
Bredde: 2,40
Vekt: 12.950 kg
48 sitteplasser - 18 ståplasser
Motor: 165 hk
Beste 1970 - 1974:
SN 53881, 1974-modell
Opprinnelig eier: HSD Bilane
Eier på treffet: Tide Buss, Kvinnherad
Scania D11 R21 med Repstad karosseri
Lengde: 12,00
Bredde: 2,40
Vekt: 12.000 kg
42 sitteplasser - 9 ståplasser
Motor: 202 hk
Beste 1975 - 1979:
JU 39822, 1978-modell
Opprinnelig eier: Engeseth Busslinjer
Eier på treffet: Nettbuss
DAF SB 1602 med VBK karosseri
Lengde: 11,40
Bredde: 2,50
Vekt: 11.990 kg
45 sitteplasser - 6 ståplasser
Motor: 163 hk, DH 825
Beste 1980 - 1984:
SP 67977, 1984-modell
Opprinnelig eier: Eida Auto
Eier på treffet: Oddleif Håseth
Mercedes-Benz O303 15Uee med ARNA karosseri
Lengde: 11,85
Bredde: 2,50
Vekt: 16.000 kg
48 sitteplasser - 10 ståplasser
Motor: 256 hk, MB OM 402
Beste 1985 - 1989:
XD 88563, 1989-modell
Opprinnelig eier: Østerdalen Billag
Eier på treffet:
Espen Riis Andersen & Frederick Nordahl
DAF MB 230 LT med ARNA karosseri
Lengde: 12,00
Bredde: 2,50
Vekt: 18.600 kg
40 sitteplasser - 13 ståplasser
Motor: 295 hk
Beste 1990 og nyere:
SR 49288, 1993-modell
Opprinnelig eier: Rutebilane i Brekke AS
Eier på treffet: Vidar Såtvedt, Jørn T. Norup,
Oddvar Foss & Bent Guttormsen
Volvo B 10 M med Arna karosseri
Lengde: 11,97
Bredde: 2,50
Vekt: 18.000 kg
47 sitteplasser - 18 ståplasser
Beste småbuss:
R-759, 1929-modell
Opprinnelig eier: AS Arna Rutebilkjøring
Eier på treffet:
Prosjekt CH29 (Veteranbussklubb BNR)
Chevrolet med Hartveit karosseri
Lengde: 5,16
Bredde: 1,77
Vekt: 2.777 kg
12 sitteplasser - 0 ståplasser
Motor: 46 hk, 6 sylindrer i rekke
Beste snutebuss:
L-15680, 1947-modell
Opprinnelig eier: Sigurd Bertelsen
Eier på treffet: RHF Rogaland
Chevrolet med Axelsens karosseri
Lengde: 8,15
Bredde: 2,26
Vekt: 4.000 kg
25 sitteplasser - 5 ståplasser
Motor: 90 hk, 218 Cid bensin
Beste godsrutebil:
TV 51337, 1988-modell
Opprinnelig eier: Firda Billag
Eier på treffet: BNR Osterøy
Volvo B 9 M med Repstad karosseri
Lengde: 11,80
Bredde: 2,50
Vekt: 17.000 kg
26 sitteplasser - 0 ståplasser
Motor: 180 hk
Beste kombinert:
K-2907, 1967-modell
Opprinnelig eier: Agder Bilruter
Eier på treffet: SamSør
Scania-Vabis B76-58 med Knudsen karosseri
Lengde: 10,80
Bredde: 2,35
Vekt: 11.980 kg
23 sitteplasser - 0 ståplasser
Motor: 195 hk, D11 R21
Beste nykommer:
E-6020, 1961-modell
Opprinnelig eier: Ottadalen Kommunale Billag
Eier på treffet:
RHF Lillehammer og Gudbrandsdal
Scania Vabis D 10 med Repstad Karosseri
Lengde: 11,90
Bredde: 2,35
Vekt: 9.000 kg
45 sitteplasser - 0 ståplasser
Motor: Ikke oppgitt
Beste utenlandske:
EAA 052, 1966-modell
Opprinnelig eier: BK-Buss, Sverige
Eier på treffet: Mats Klasson, Sverige
Setra S 11 med Kässbohrer karosseri
Lengde: 10,20
Bredde: 2,50
Vekt: 11.760 kg
43 sitteplasser - 0 ståplasser
Motor: 172 hk, Henschel 6R1215FP-K
Beste i Åpen klasse:
K-2907, 1967-modell
Opprinnelig eier: Agder Bilruter
Eier på treffet: SamSør
Scania-Vabis B76-58 med Knudsen karosseri
Lengde: 10,80
Bredde: 2,35
Vekt: 11.980 kg
23 sitteplasser - 0 ståplasser
Motor: 195 hk, D11 R21
Pris for 10 års deltagelse:
B-5414, 1961-modell
Opprinnelig eier:
Børtevann - Ullerøy - Varteig Busstrafikk
Eier på treffet:
Veteranbussgruppa Nettbuss Østfold
DAF B 1600 med VBK karosseri
Lengde: 10,05
Bredde: 2,30
Vekt: 9.975 kg
35 sitteplasser - 0 ståplasser
Motor: 165 hk, DAF 6,8 liter med turbo
Pris for 10 års deltagelse:
L-25627, 1968-modell
Opprinnelig eier: Høle og Forsand Billag
Eier på treffet: RHF Rogaland
Volvo B57-60 med Repstad karosseri
Lengde: 12,75
Bredde: 2,35
Vekt: 13.700 kg
46 sitteplasser - 19 ståplasser
Motor: 195 hk, Volvo TD70
Pris for 20 års deltagelse:
R-753, 1950-modell
Opprinnelig eier: Bilruta Os - Bergen
Eier på treffet: Hordaland Veteranbuss Stiftelse avdeling Tide Veteranbusser
Bedford OB med Rasmussen karosseri
Lengde: 7,80
Bredde: 2,25
Vekt: 6.465 kg
24 sitteplasser - 6 ståplasser
Motor: 125 hk, Cehvrolet bensin
Pris for 20 års deltagelse:
S-3136, 1958-modell
Opprinnelig eier:
Gol - Lærdal - Maristubilene LTD
Eier på treffet: RHF Sogn og Fjordane
Volvo B615-05 med Lier karosseri
Lengde: 10,00
Bredde: 2,30
Vekt: 10.500 kg
38 sitteplasser - 0 ståplasser
Motor: 115 hk, Volvo D67B
Pris for 20 års deltagelse:
SN 24558, 1972-modell
Opprinnelig eier:
Bergen - Nordhordland Trafikklag
Eier på treffet: BNR Veteranbussklubb
Volvo B57-60 med Arna karosseri
Lengde: 12,00
Bredde: 2,40
Vekt: 12.00 kg
44 sitteplasser - 0 ståplasser
Motor: 2075 hk, TD70B
Pris for 20 års deltagelse:
JC 36416, 1974-modell
Opprinnelig eier: Vestoppland Bilselskap AS
Eier på treffet: Vestoppland Bussveteran
Volvo B57-60 med Repstad karosseri
Lengde: 12,25
Bredde: 2,50
Vekt: 12.000 kg
45 sitteplasser - 10 ståplasser
Motor: 207 hk, TV70B
Bli' me' oss på hjul med historien